隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，制造技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，對球墨鑄鐵件加工質(zhì)量的要求也相應(yīng)提高。把球墨鑄鐵件加工中氣孔、砂眼、渣孔、應(yīng)力、變形、裂紋、縮孔、縮松、縮陷等鑄造缺陷減小到較低的限度是鑄造工作者長期以來致力的重要內(nèi)容。
球墨鑄鐵件加工凝固時(shí)，如果金屬液在型腔中形成封閉固體外殼，而殼內(nèi)處于真空狀態(tài)，高溫下外殼強(qiáng)度不足、承載能力差時(shí)，就會在大氣壓力作用下使外殼塌陷而形成縮陷。根據(jù)該缺陷多發(fā)生在球墨鑄鐵件加工厚實(shí)部位可以看出，由于這種部位壁厚較大，凝固速度較其它部位緩慢，因而該部位容易成為其它部位的補(bǔ)縮源：其它先凝固部位凝固收縮時(shí)會從該部位吸取鐵液作為補(bǔ)縮源，而該部位較后凝固收縮時(shí)，其它部位早已凝固結(jié)束，因而無法外來鐵液補(bǔ)縮而較容易產(chǎn)生縮孔、縮松?？s孔、縮松得不到補(bǔ)縮，就會形成負(fù)壓，比內(nèi)部凝固略早，但尚未凝固結(jié)束的外殼在大氣壓力作用下就會被壓癟而形成癟坑缺陷。
根據(jù)模擬結(jié)果及實(shí)際生產(chǎn)情況，進(jìn)行工藝改進(jìn)，將冒口高度由120mm增加到150mm，增大冒口的鐵液壓力，并且在球墨鑄鐵件加工厚大部位較后凝固區(qū)域增加與澆注系統(tǒng)相連接的側(cè)冒口(鐵液入冒口，加熱冒口后再進(jìn)入型腔，因而屬于熱冒口)，并使補(bǔ)縮通道尺寸足夠大。由于增加了側(cè)冒口，工裝受限，因此由一箱2件造型改為一箱1件造型，具體工藝。
工藝改進(jìn)后共生產(chǎn)20件球墨鑄鐵件加工，通過觀察冒口形態(tài)，發(fā)現(xiàn)冒口中間部位收縮很深，可見冒口起到了很好地補(bǔ)縮作用。對生產(chǎn)的入料座球墨鑄鐵件加工進(jìn)行檢查并通過UT探傷，雖然有2件球墨鑄鐵件加工有較小尺寸的縮松，但是其位置處于球墨鑄鐵件加工內(nèi)部毛坯面上，因此不影響球墨鑄鐵件加工使用，而且球墨鑄鐵件加工中的縮陷、縮孔、砂眼、氣孔等缺陷也基本。
