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泵體閥門(mén)廠家泵體閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防...球墨齒輪的材料通常使用高碳鑄鋼，也有些使用含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達(dá)到很高的抗拉強(qiáng)度。通常大齒輪比小齒輪的物理需求低。
關(guān)于鑄造工藝，通常地板成型工藝就適用并能滿足正常需求。至于鑄鋼齒輪，如從動(dòng)齒輪，齒輪和惰輪，使用石英砂的地板成型工藝是不錯(cuò)的選擇。為什么呢，因?yàn)辇X輪的大多數(shù)的部位都需要加工。所以，你不需要使用較高的鑄造工藝。此外，關(guān)于中、大型鋼鑄件，使用石英砂的地板成型工藝幾乎是重要的選擇。
關(guān)于熱處理，當(dāng)然，所有鋼鑄件都須標(biāo)準(zhǔn)化以內(nèi)部壓力。球墨齒輪的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，須對(duì)焊接位置退火。如果滾齒后硬度較高，你可以再次退火以降低硬度并內(nèi)部硬點(diǎn)。在加工和滾齒后，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對(duì)于小齒輪，你可以做滲碳處理。對(duì)于大型從動(dòng)齒輪，你可以做表面淬火處理。沒(méi)有經(jīng)化處理的齒輪壽命很短，僅幾個(gè)星期到幾個(gè)月。
由于球墨齒輪對(duì)材料、缺陷、加工及熱處理的要求較高。而且，球墨齒輪的訂單量相對(duì)較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。
一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內(nèi)部組織密度較好、強(qiáng)度較高。鍛造齒輪可以用于較嚴(yán)格的工作條件。鑄造齒輪強(qiáng)度低，但廣泛應(yīng)用于一般工作條件。鍛造齒輪的成本高，而鑄造齒輪的成本相對(duì)較低。買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)成本和使用條件選擇合適的制造工藝。
